6月18日，在上海市交通委员会、上海组合港管理委员会办公室、上海市虹口区人民政府的支持下，由航运界网和MarineX主办的“全球航运科技大会”在上海虹口成功举行。
上海组合港管理委员会办公室主任徐国毅在致辞中表示，在世界经济全球化的影响下，中国将会更加开放，也会更加注重科技的发展。21世纪以来，科学技术，尤其是计算机网络技术、电子信息技术、智能感知技术的发展不断向前。科技的发展超出我们的想象。5月20日，交通运输部联合中央网信办、国家发改委、教育部、科技委、工信部、财政部七部门联合发布了《智能航运发展指导意见》，为智能航运未来叁十年的发展，指明了方向。上海组合港管委办也将紧紧抓住长叁角一体化、以更为积极心态，继续推动航运科技创新。
上海市虹口区人民政府副区长袁泉在致辞中表示，随著智能航运发展指导意见的发布，一场科技赋能实体产业的革命席卷整个航运产业。航运产业是上海市虹口区的一张名片，目前，虹口区已经集聚了4600多家航运企业，39家功能性机构。2018年，上海市虹口区发布提升城区能级核核心竞争力的实施意见，提出重点对接上海国际科技创新的建设，同时也推动航运自主创新、航运商业模式创新和航运科技创新，致力于将虹口北外滩、航运品牌做成百年老店和北外滩航运产业发展的核心区域。5G是最近的热门词汇，也是大家关注的焦点。航运的发展，离不开新科技的赋能，我们希望通过科技的赋能，使得上海国际航运中心建设，特别是高端要素的集聚，能够有新突破。
DNV GL 集团副总裁黄今就海事业数字化转型实践发表见解与看法。他认为，在整个航运界，互通、互联的能力对整个行业的影响，是难以想象的。信息化经历了从数字化、网络化到智能化发展叁个阶段。所有技术的综合应用将让整个行业更加智能。智能化、互联互通是未来航运发展的重点。当然，在新技术变革下，也存在信息化安全、信息化风险等问题。DNV GL也从评估、验证等角度提供第叁方的服务，与业界共同应对网络安全。另外，企业对数字化转型的文化培养、人才培训也尤为重要。
中国船级社上海规范研究所副所长王刚谈及物联网、3D及智能船舶时表示，目前，物联网技术已经部分应用于航运领域，比如上港集团集装箱电子标签系统，马士基航运的远程集装箱管理系统，并取得了一定成效。物联网技术推动船舶数字化，促进船舶、船岸、系统间互联互通，是实现智能航运的关键。智能船舶规范和标准是目前智能船舶发展的一个重要内容。智能船舶的发展依赖于人工智能、先进通信技术、数字孪生、增强现实/虚拟现实、远程遥控等关键技术。3D打印在船舶方面的应用处于起步阶段，未来将在整船打印（潜水器、豪华游艇）、空心减重结构（豪华游轮）、多材料复合打印等方面有一定的应用前景。
（来源：航运交易公报）